Tại sao nhà sản xuất động cơ dùng loại SAE 30 trong khi số khác thích loại 15W-40?

Tại sao nhà sản xuất động cơ dùng loại SAE 30 trong khi số khác thích loại 15W-40?

Ngày nay, hầu hết các nhà chế tạo động cơ diesel loại nặng thích loại SAE 15W-40. Loại này bị hao nhớt hơn, giảm ma sát một phần vì khi khởi động ở nhiệt độ thấp nhớt luân chuyển nhanh hơn, phần vì do là nhớt đa cấp nên có thể tạo ra màng dầu đặc hơn trong ổ trục & giữa các xilanh & xéc măng hơn so với dầu SAE 30, thậm chí SAE 40.

Không có lý do gì về mặt kỹ thuật mà 1 dầu đa cấp 15W-40 với công nghệ tốt nhất lại kém hơn dầu SAE 30 trong bất cứ động cơ nào.

Mr Oánh

Cung cấp các loại dầu mỡ của các thương hiệu như nổi tiếng như Shell, Mobil, Castrol, Total, SHL, Caltex, Buhmwoo v.v...dầu mỡ nhờn đặc chủng của Kluber, Fuchs, OKS, Brugarolas

Recent Posts

Tiêu chuẩn TOST là gì ? Vì sao dầu Shell lại có tiêu chuẩn TOST là 5.000h?

TOST (Turbine Oil Oxidation Stability Test) và cơ chế đánh giá suy thoái dầu theo TOST lần đầu tiên được…

6 tháng ago

Những điều bạn nên phải biết về dầu động cơ trước khi mua tại Ninh Bình

Hiện nay tại thị trường tại Ninh Bình, hiện có rất nhiều hãng DẦU ĐỘNG…

6 tháng ago

Thông báo về việc ngừng kinh doanh sản phẩm Shell Morlina BL 10 phuy 209L sang xô 20L

  TB Về việc ngừng kinh doanh sản phẩm Shell Morlina S2 BL10 bao bì…

6 tháng ago

Cách bảo quản tồn chứa dầu mỡ

I. CÁCH BẢO QUẢN PHUY DẦU NHỚT Bảo quản phuy dầu trong nhà kho có…

6 tháng ago

Địa chỉ mua mỡ chịu nhiệt Shell Gadus uy tín tại Đà Nẵng

Mỡ chịu nhiệt được dùng nhiều cho các vị trí bôi trơn của máy móc…

2 năm ago

Địa chỉ mua mỡ chịu nhiệt Shell Gadus uy tín tại Thừa Thiên Huế

Mỡ chịu nhiệt được dùng nhiều cho các vị trí bôi trơn của máy móc…

2 năm ago