Tại sao nhà sản xuất động cơ dùng loại SAE 30 trong khi số khác thích loại 15W-40?
Ngày nay, hầu hết các nhà chế tạo động cơ diesel loại nặng thích loại SAE 15W-40. Loại này bị hao nhớt hơn, giảm ma sát một phần vì khi khởi động ở nhiệt độ thấp nhớt luân chuyển nhanh hơn, phần vì do là nhớt đa cấp nên có thể tạo ra màng dầu đặc hơn trong ổ trục & giữa các xilanh & xéc măng hơn so với dầu SAE 30, thậm chí SAE 40.
Không có lý do gì về mặt kỹ thuật mà 1 dầu đa cấp 15W-40 với công nghệ tốt nhất lại kém hơn dầu SAE 30 trong bất cứ động cơ nào.
TOST (Turbine Oil Oxidation Stability Test) và cơ chế đánh giá suy thoái dầu theo TOST lần đầu tiên được…
Hiện nay tại thị trường tại Ninh Bình, hiện có rất nhiều hãng DẦU ĐỘNG…
TB Về việc ngừng kinh doanh sản phẩm Shell Morlina S2 BL10 bao bì…
I. CÁCH BẢO QUẢN PHUY DẦU NHỚT Bảo quản phuy dầu trong nhà kho có…
Mỡ chịu nhiệt được dùng nhiều cho các vị trí bôi trơn của máy móc…
Mỡ chịu nhiệt được dùng nhiều cho các vị trí bôi trơn của máy móc…